"Zbog smanjenja automobilskog prometa, zatvorit ćemo određeni broj ulica kako bi se biciklisti i pješaci mogli raširiti i sigurno uživati na svježem zraku na ulicama Oaklanda bez automobila", najavila je gradonačelnica Libby Schaaf, piše Mercury News.
Riječ je o 120 kilometara gradskih ulica kojima će biti dozvoljen promet samo ljudima koji stanuju u tim ulicama i vozilima hitnih službi.
“Iskoristit ćemo ovu priliku da isprobamo neke nove stvari. Nadamo se da će pokret 'spore ulice' pomoći u tome da se vrati nešto radosti, rekreacije, tjelovježbe za obitelji u cijelom gradu", naglasila je gradonačelnica kalifornijskog grada koji broji nešto više od 400 tisuća građana.
Oakland je tako najnoviji u nizu svjetskih gradova koji su uvidjeli prednost bicikla u ovoj pandemiji. Počelo je s Bogotom koja je otvorila 76 kilometara novih biciklističkih staza, a zadnja je njihov primjer slijedila i Budimpešta.
Više pročitajte u H-Alterovom tekstu Biciklom protiv krize.