Zelena akcija i Pravo na grad od buduće gradske vlasti traže raskid s ustaljenim modelom prenamjene i betonizacije zelenih i drugih zona.

Građanska inicijativa Za bolje sutra – ZA BOROVJE održala je jučer prosvjednu akciju u ovom zagrebačkom kvartu, protiveći se izgradnji koju ne prati adekvatna infrastruktura.

Seksualno uznemiravanje i drugi oblici seksualnog nasilja u javnim prostorima svakodnevna su pojava za žene, djevojke i djevojčice širom svijeta na ulicama, u parkovima, javnom prijevozu, školama i na radnim mjestima, u javnim sanitarnim objektima ... čime je bitno smanjena i njihova sloboda kretanja kao i mogućnost sudjelovanja u javnom životu. Razmjere toga problema kod nas pokazala je kampanja #ženeujavnomprostoru udruge PaRiter.

Građanska inicijativa "Knežija brani park" danas je zaprimila Rješenje Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine kojim se poništava lokacijska dozvola za izgradnju u parku na Knežiji i obustavlja postupak izdavanja lokacijske dozvole.

Središte austrijske prijestolnice, točnije prvi gradski okrug Innere Stadt, velikim bi dijelom moglo postati zona bez automobila, što bi predstavljalo značajan iskorak po pitanju ekološki prihvatljive mobilnosti.

Novi Retkovec mogao bi biti putokaz za kojim za sad nitko ne poseže. U mjesecima nakon potresa, nijedna gradska služba, medij ili politička stranka u Skupštini ili van nje nije predložila takav model kao mogućnost, a takvo rješenje ne samo da je najlakše i najjeftinije, već i najbrže i najjednostavnije.

Nakon pauze u zimskim mjesecima, koje je provelo u staji, stado ovaca nedavno je ponovo angažirano za održavanje travnatih površina na sjevernom dijelu popularne bečke rekreacijske zone ‒ Dunavskog otoka.

Španjolski gradovi Barcelona i Valencia prate svjetski trend okretanja bicikliranju i pješačenju u svrhu smanjenja mogućnosti širenja virusa.

Nakon Bogote, Mexico Citya i Budimpešte koji su na automobilskim trakama otvorili privremene biciklističke staze, američki grad Oakland najavio je zatvaranje čak deset posto ulica na svom području za automobile.

Kad drvoredi nemaju lišća, toranj Markove crkve vidljiv je duž čitave Savske ceste. Jedna je to od manje poznatih zagrebačkih vizura, ali ona koju mnogi doživljavaju, svjesno ili ne, svakodnevno. Bezbroj se atraktivnih pogleda na grad otvara svakoga dana. Dolazeći na Kaptolski trg kroz bezimeni prolaz, prolaznika s platoa u večernjim satima praznog i mirnog Dolca zatiče svemirski brod katedrale koja se pojavi odjednom. Potres je donekle izmijenio neke zagrebačke vedute, protresujući i naš odnos prema njima. Svim onim usputnim blokovima, zgradama, tornjevima, ornamentima - manje ili više poznatim slikama koje čine Zagreb Zagrebom.