Zaštititi parkove

 Saznali smo da u dosadašnjoj proceduri nijedna naša primjedba nije prihvaćena, kao što se to ponavlja već niz godina, koliko traje naša kampanja za zaštitu parkova i drugih ekoloških vrijednosti grada. Apeliramo na vašu savjest i odgovornost u trenutku kada odlučujete o slijedećim našim primjedbama i možete ih pozitivno riješiti: Park u bloku E. Patačić – tražimo prenamjenu unutrašnjosti bloka iz zone mješovite namjene (M) u zonu javnog parka (Z1) te zaštitu postojećeg parka kroz članak 88. Odluke o GUP-u i odgovarajući kartografski prikaz. Povrh toga, tražimo ostavku pročelnice Zavoda za zaštitu spomenika kulture i prirode koja ne propoznaje ovu izuzetnu prirodnu i povijesnu vrijednost Donjeg grada i ne želi je zaštititi. Park naselja Travno – tražimo da se ispravi greška počinjena izmjenom GUP-a 2003. godine kada je dio centralnog parka prenamijenjen iz javnog parka (Z1) u zonu javnih objekata (D8) radi izgradnje crkve. Tražimo da se cijeli postojeći park označi kao zona javnog parka (Z1) te da se park zaštiti kroz članak 88. Odluke o GUP-u i odgovarajući grafički prikaz, a da se za izgradnju crkve odabere druga lokacija na jednoj od obližnjih neuređenih slobodnih površina. Park Ferenšćica – tražimo da se jedini postojeći park u naselju kod Ivanićgradske 60 i Ivekovićeve ulice prenamjeni iz zone mješovite namjene (M) u javnog parka (Z1), te da grad iz fonda za otkup gradskog zemljišta otkupi ovaj teren od privatnog vlasnika, kako bi se ponovno mogao ovdje urediti park koji je devastiran. Osim na potrebu zaštite tri gore navedena parka želimo vas upozoriti da naročitu pažnju posvetite primjedbama kojima se želi ukinuti zabrana izgradnje javnih garaža u centru (izmjenom članak 59. Odluke o GUP-u). Apeliramo da nipošto ne prihvatitite takve zahtjeve budući da iza njih stoji neprihvatljiva namjera da se udovolji interesima građevinsko-bankarskog lobija i otvori velika gradilišta u povijesnoj jezgri Zagreba. Pri tome se ignorira dokazana činjenica da se osobnim automobilom ne mogu riješiti gradski prometni problemi niti očuvati ekološke, spomeničke, socijalne i ekonomske vrijednosti povijesnog centra europskog grada. Takva destrukcija grada posebno bi bila apsurdna imaju li se u vidu činjenične klimatske promjene i energetska kriza. Budući da svaka nova pogodnost automobilu navlači nove i nove automobile u centar jedino je ispravno rješenje jeftin, brz, točan i komforan javni prijevoz s mrežom biciklističkih staza i ugodnim pješačkim površinama. S poštovanjem. Udruge građana ZELENA AKCIJA i TRAVNO MOJ KVART Građanske inicijative BLOK E. PATAČIĆ i NASELJE FERENŠĆICA Vijećnici vijeća gradskih četvrti stranke ZELENI ZA ZAGREB