H-Alter je već pisao o najavama za uvođenje besplatnog javnog prijevoza u glavnom gradu Estonije, a taj plan lokalnih vlasti je postao stvarnost od 1. siječnja, javlja Reuters.
"Besplatno" se odnosi na to da građani dodatno ne plaćaju prijevozne karte jer javni prijevoz financiraju kroz porezna davanja.
Zamjenik gradonačelnika Tallinna Taavi Aas istaknuo je kako su ovom odlukom željeli smanjiti broj automobila u središtu grada. "Svi veći gradovi bore se s prevelikim brojem automobila. Za to postoje različita rješenja, neki naplaćuju ulazak automobilom u središte, a neki gradovi grade nove ceste. Mi smo zaključili kako je socijalno najosjetljivije rješenje za taj problem besplatni javni prijevoz."
Za gradsku blagajnu to nije jeftino. Grad subvencionira sedamdeset posto svih troškova. Novi sustav traži dodatnih dvanaest milijuna eura godišnje, a dio će namaknuti i iz državnog proračuna. Turisti i drugi posjetitelji Tallinna i dalje će morati kupovati prijevozne karte po cijeni od 1.6 eura.
Povećanju troškova protivila se oporba, tvrdeći kako je upitno koliko će gradski proračun izdržati dodatna opterećenja, ali građani su spremno prihvatili ovo rješenje. Njih 75 posto podržava projekt. "Već je došlo do značajnog porasta broja korisnika javnog prijevoza", tvrdi Aas.
Zbog predviđenog porasta broja korisnika Grad je kupio sedamdeset novih autobusa i petnaest novih tramvaja. Neke su ceste zatvorene za promet privatnih automobila, a cijena parkiranja je porasla.
Tallin je prvi glavni grad u Europi koji je uveo besplatni javni prijevoz. Do sada je najveći grad s takvim rješenjem bio francuski Aubagne koji ima 400 tisuća stanovnika.