Jučerašnjom vožnjom od Zagreba do Koprivnice u promet je pušten prvi od 44 vlaka koja Končar radi za Hrvatske željeznice. Riječ je elektromotornim i dizelsko-električnim vlakovima koji će se koristiti za prigradski i regionalni promet HŽ Putničkog prijevoza, a svi bi trebali biti isporučeni i pušteni u promet do kraja 2017. godine.
Radi se o hrvatskom proizvodu visoke tehnologije na čijoj je proizvodnji zaposleno tri tisuće radnika, pa su iz Vlade najavili da će se ovaj proizvod ponuditi zemljama Srednje Azije, zemljama bivšeg Sovjetskog saveza.
Najvažniji hrvatski sofisticirani proizvodi ugrađeni u vlak su elektronički pretvarači glavnog pogona i pomoćnih napajanja, vučni transformatori, vučni motori, mikroprocesorski sustav upravljanja i zaštita, sustav informiranja putnika, video-nadzor i drugo. Niskopodnost novih motornih vlakova omogućavat će neometan ulazak putnika s perona standardne visine. Broj sjedećih i stajaćih mjesta ovisit će o namjeni vlaka. U vlakovima će biti omogućena vožnja osoba u invalidskim kolicima te prijevoz bicikala. Sjedala će biti izvedena kao dvosjedi i jednosjedi, a u dijelu prostora namijenjenog osobama sa smanjenom pokretljivošću bit će ugrađena i preklopna sjedala. Zahvaljujući dvostrukim širokim vratima, bit će omogućen brzi izlazak i ulazak većeg broja putnika. Vlakovi će biti opremljeni modernim sustavom grijanja i hlađenja, električnim utičnicama za mobitele i prijenosna računala, te bežičnim pristupom internetu. Prozorska stakla bit će zatamnjena radi zaštite od sunca. Zaustavljanja u službenim mjestima najavljivat će se putem sustava za informiranje putnika koji na temelju podataka o položaju vlaka iz GPS uređaja emitira poruke na displejima i razglasom. Cjelokupan prostor za putnike bit će pod video-nadzorom.
