Budimpešta je odlučila uspostaviti privremene biciklističke staze za nekoliko vrlo ključnih trasa po gradu. Cilj glavnog grada Mađarske ovom odlukom je pružiti svojim stanovnicima alternativan i sigurniji način putovanja za vrijeme pandemije koronavirusa.

Volonteri Ivan i Nino na poziv preko Facebook stranice Mreže solidarnosti ZD, dolaze i otklanjaju građanima Zadra probleme na biciklima. Vraćaju ih u vozno stanje potpuno besplatno kako bi, u uvjetima bez javnog prijevoza, građani mogli na posao ili u nabavku hrane i lijekova.

Nedavno odobreni 'master plan ulica' New Yorka dodaje više od 400 kilometara novih biciklističkih staza gradu, koje će biti i fizički odvojene od automobilskog prometa radi zaštite biciklista. Grad je odlučio razvijati i nove pješačke zone, kao i dodati nove razdvojene staze za autobuse.

U organizaciji Sindikata bicklista, zagrebački su biciklisti danas ponovno prosvjednom vožnjom ukazali na sustavno zanemarivanje problematike biciklističkog prometa te i dalje katastrofalnog stanja biciklističke infrastrukture u Zagrebu i Hrvatskoj.

Ana Marija - Mima Simić, književnica, aktivistica, kvizašica i kandidatkinja Možemo! - političke platforme za Europski parlament prva je kandidatkinja koja provodi kampanju slušanja građana diljem Hrvatske - i to na biciklu!

"Ovo mi je prvi put u životu da pokušavam voziti bicikl. Nikad nisam imala jedan, čak ni kao dijete", kaže Alaa, 28-godišnjakinja iz Iraka. Ona je jedna od novih učenica berlinskog kolektiva #BIKEYGEES čije su volonterke u tri godine naučile 560 žena voziti bicikl, većinom izbjeglica iz Sirije, Iraka i drugih zemalja. "Želimo dati nekoliko sati našeg vremena drugim ljudima jer znamo da smo mi ta većina koja može promijeniti svijet. Ne moramo čekati vlade, samo moramo djelovati iz srca", kaže Annette Krüger iz #BIKEYGEES-a.

"Bicikliranje zimi nije ništa strašno! Dovoljno je slojevito se obući te barem jednom pokušati i uvidjet ćete kako vam prometne gužve i traženje parkinga neće biti dio dnevnih razgovora i izgovora za kašnjenje na radno mjesto. Bicikl je zaista rješenje za prometne probleme", poručuju iz Sindikata biciklista.

DIY kultura suštinski je povezana s razvojem bike pola, a to vjerno ocrtava i hrvatski primjer. Svi koji se ovime bave sve su nekad prvo izradili sami, za sebe, za frenda. Nakon godina mijenjanja improviziranih i neadekvatnih igrališta diljem grada, Bike Polo Zagreb gradi prvi teren za bike polo u Hrvatskoj, u Kranjčevićevoj ulici. Za to im je potrebna podrška. "Bike polo financijski je pristupačan, uključiv i otvoren za sve, nevezano za dob, spol i slične podjele na koje smo navikli u sportu – jedino što je bitno jest spretnost i volja", priča nam Matija Brlek, jedan od osnivača BPZG-a.

Agencija 404 iz Zagreba prva je agencija u Hrvatskoj kojoj je uručen europski certifikat Prijatelj bicikliranja. 404 se time pridružili društveno odgovornim kompanijama u Europi čiji je cilj smanjenje stakleničkih plinova i utjecaj na zdravlje svojih zaposlenika. U Hrvatskoj certificiranje provodi Sindikat biciklista, a dosad je osim 404, uručen FER-u i Ericssonu. "Imamo uređen parking za bicikle, ali ne i za aute. Naši kolege su upravo na putu iz Zagreba do Labina – pogodite čime? Biciklom, naravno", izjavio je Nikola Vrdoljak, direktor 404.

Rad zagrebačkog volonterskog kolektiva Biciklopopravljaone s izbjeglicama, točnije prikupljanje starih bicikala, vraćanje u funkciju i doniranje bicikala izbjeglicama, nagrađen je jučer u Beču nagradom SozialMarie kao jedan od 15 najuspješnijih društveno inovativnih projekata u Srednjoj Europi.