Njemačke kompanije lani su znatno smanjile proizvodnju i proizvele najmanje automobila još od 1996. godine. Unija njemačkih proizvođača automobila (VDA) saopćila je da je lani proizvedeno ukupno 4.661.800 automobila, za devet posto manje u odnosu na 2018. godinu. VDA tvrdi da je do smanjenja proizvodnje došlo zbog pada potražnje na globalnom tržištu.

Gradski trgovi i ulice postali su preuski. Javnog prostora ima, samo je zakrčen.

Zahtjevi automobila za resursima nisu ograničeni samo na bezgranični apetit za naftom. Oni također imaju neograničen apetit za metalima poput čelika i aluminija te drugim materijalima koji se koriste za njihovu proizvodnju - za željezne rude i aluminij moraju se otvarati rudnici, sjeći šume, a urođeničko stanovništvo mora biti raseljeno.

Kruno Jošt i Denis Mikšić, performeri: Rezanje auta je naša misija i ne stajemo dok ne prerežemo sve aute koji postoje. Pitali su me ne bih li pilio skuplji auto da ga imam. Ne bih. Prodao bih ga i kupio više jeftinijih da mogu više pilit. Volim pilit aute, posebno pred raznovrsnom publikom diljem svijeta.

Tehnobarbarluk u pohodu na prirodu: na osnovu ankete koju je provela među istaknutim eko-aktivistima i znanstvenicima, H-alterova urednica sastavila je eko-sliku Hrvatske. Obrise ove slike sačinjavaju: golf-tereni i apartmanizacija, devastatorski prostorni planovi, velika industrijska postrojenja, vojni poligon kod Slunja, automobilizacija Hrvatske, ugroženost prirodnih rezervata, nestanak močvara, zavjera šutnje nadležnih i ludilo moćnih.